Od wczoraj kierowcy mogą korzystać z nowego ponad 13-kilometrowego fragmentu dawnej DK 8, stanowiącego obwodnicę Wielunia. Drogę wykonało Konsorcjum firm z Grupy STRABAG na zlecenie GDDKiA w Łodzi. Umowę podpisano 1 grudnia 2014 r. Wartość kontraktu wyniosła 215 mln PLN brutto. Na wykonanie zadania wykonawca miał 19 miesięcy bez okresów zimowych.

-Zakończenie jednej z priorytetowych obwodnic w Polsce realizowanych w programie na lata 2014-2020

-Inwestycja dofinansowana ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).

-Termin realizacji: 19 miesięcy

Zakończyliśmy ważną obwodnicę w Polsce, realizowaną w ramach programu na lata 2014-2020. Dawna droga krajowa nr 8, obecnie zastąpiona przez obwodnicę, zaliczana była do głównego układu komunikacyjnego Polski, który łączy obszary kraju o dużym znaczeniu przemysłowym i turystycznym na linii Warszawa –Wrocław. Głównym celem inwestycji było wyprowadzenie ruchu tranzytowego z zatłoczonego centrum miasta – mówi Wojciech Trojanowski, członek zarządu STRABAG Sp. z o.o. -Obecnie realizujemy budowę obwodnic Kościerzyny, Rzepina i Wrocławia. Cieszymy się, że dzięki naszej pracy coraz więcej użytkowników dróg może wygodniej i bezpieczniej poruszać się w otaczającej przestrzeni.

W ramach przedsięwzięcia powstało 13,2 km drogi w standardzie GP. Jezdnia ma trzy pasy po 3,5 metra szerokości każdy – dwa w jednym kierunku i jeden w przeciwnym (naprzemiennie). Inwestycja objęła też budowę 20 obiektów mostowych, rond, zatok autobusowych, chodników przy węzłach, a także 11 km dróg dojazdowych. Na obwodnicę obecnie można wjechać na węzłach Biała, Raczyn i Jodłowiec. Nowa droga omija Wieluń od strony północnej i biegnie przez teren powiatu wieluńskiego, gminy Czarnożyły oraz Wieluń.

Projekt został dofinansowany ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).